4x4 Top Road Custom

トップロードが手掛けたカスタム・車の修理・オリジナル制作パーツなど車の情報をUpして行きます!

2018年5月23日水曜日

JOAフェスティバル

今回で23回目となるJOAフェスティバルを無事終了致しました
お陰様で年々来場者数も増え、大盛況となりました。

プロによるデモラン、レース、デモカー、花火等、楽しいイベントが目白押しの
2日間でした。

ご来場頂きましたお客様、暑い中頑張ってくださったスタッフの方々に
主催者として感謝申し上げます。
ありがとうございました。


2018年4月7日土曜日

ROTREXスーパーチャージャーオーバーホール

ROTREXスーパーチャージャーオーバーホール
 
 
遠心式スーパーチャージャーの内部は、意外と部品数が多い
チャージャー内部は、カタログで見る分解図とは違い
かなり苦労して作り上げられたものだと思われる



オイルポンプは、パワーステアリングでよく使われているベーンタイプだ
シャフト、ウエートは圧入してある為、特殊工具を作成後分解

メーンシャフトの磨耗や、ウエート、ケース等に異常は見受けられない為
ベアリング、シール等の消耗品を交換し組み付けることにした



只今、中古オーバーホール済のチャージャー有ります(^。^)

トップロード










2018年4月3日火曜日

ランクル80スーパーチャージャー


ランクル80 4.5Lガソリンエンジンにスーパーチャージャー取付


トップロードオリジナルTRMスーパーチャージャーキットを
80エンジン1FZ4.5Lに取付
発売から10年、幾度かの改良を重ね、使いやすくなりました

改良点
ガソリンの燃圧を上げ、空燃比を調整していましたが
サブコンで対応
チャージャーのトルクプーリーを軽量化することにより
チャージャーへの負担を少なくしました
 


 
1.チャージャースティ、プーリー取付
2.チャージャー本体取付
 

3.チャージャーオイルクーラー取付


4.サクションパイプ取付

今回の取付には、純正エアークリーナーボックスを利用
(通常は、エアークリーナーキノコタイプ)
純正エアークリーナー使用で吸い込み音は殆どしません

 

5. サブコン取付

6.チャージャー本体、オイルクーラーのエア抜き
オイルタンクにオイルを入れ、エアーガンのノズルにウエスを巻き付け
エアーの量をコントロールしながら、エアーの圧力でオイルを押し
チャージャー本体の1.in 2outのユニオンからエア抜きをする

 
エア抜きをしっかりやらないと後で痛い目にあうので
気を使う^_^;

エンジンを掛けてマッチング
市販のTRMチャージャーキットには、1FZ用のデーターが入っていて
簡単にエンジンが掛り走行できますが、
細かくセッティングを取ることで、オフロード仕様、オンロード仕様と
分けてマッチングが取れるので面白い車になります😉









2017年10月30日月曜日

リヤウインチ取り外し簡単

ウオーンのウインチを、ランクル60のリヤヒッチボールに取り付け
簡単に取り外し出来るようにしました。

このウインチは十数年前に造ってみたものの、取り付け角度が大きすぎて
ワイヤーが片巻にしか使えなかったので、改良しワイヤーを巻き直してみました

んー 今回は良いかも(^O^)
遊びに行くぞ~!


ホィール塗装


80に履いていたホィール、ブラッドレー
ホワイトをゴールドブラックに塗ってみました
なかなか良い色かも?
 


普段やらない仕事は何故か楽しい^o^


2017年10月17日火曜日

夜中のレスキュー

砂浜で走行不能となったタホをレスキューに行ってきました
店から60キロもあった為、現地に着く頃には辺りはもう真っ暗!
街灯もなく、聞こえるのは波の音だけ・・・
不気味だぁ~
電話で仲間の位置を確認し、ようやく合流

 
自作トレーラーに載せるのも一苦労!
タイロッドエンドが折れていて、車を動かすたびに
右のタイヤが反対方向を向いてしまう
皆んなで力を合わせて何とかトレーラーに前輪を載せた
 
 
 
今回の件で、くしくもトレーラーの欠点が発覚!
数十年前に仲間と一緒にアイデアを結集して作ったトレーラー
当時支流だった【285/75-16】のタイヤに合わせて製作されていたため
タホのタイヤの外径が大きすぎて、なんと急旋回でタイヤがトレーラーから
ずっこけてしまった (^^;;
 
これでは店までの牽引は危険なため、砂浜だけをトレーラーで牽引し
道路に出てからはレッカーで運んでもらう事にした
 
 
なんだかんだで、時間がかかって夜中になったが
何故か楽しい
仲間っていいよなー
歳をとっても男は子供心が抜けないんだよなぁー





2017年10月3日火曜日

4駆マイティボーイ 全塗装


4輪駆動マイティボーイ全塗装で入庫

 
ボディはマイデイボーイ
サスペンションと駆動系はジムニーJA11
エンジンはカプチーノのツインカムターボ
 
構造変更済で、造ってもう十数年、今も元気に走っています
お客さんにも気に入って頂いて、今回全塗装の依頼で入庫


 
 
 
 
室内もきれいに塗装します
出来上がりが楽しみです



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