エンジンシリンダーヘッドのバルブ摺り合わせ
ランクル100のエンジン2UZ オーバーホールが入庫
2020年5月20日水曜日
2020年4月7日火曜日
シボレータホ強化ボールジョイント
シボレータホ強化ボールジョイント
タホのフロントアッパーボールジョイント強化タイプ
左側が強化タイプ
右側がノーマルタイプ
左側の強化は、ボールジョイントの切角及びボールが大きく
なっている
車高を上げた時に必需品ですね
タホのフロントアッパーボールジョイント強化タイプ
左側が強化タイプ
右側がノーマルタイプ
左側の強化は、ボールジョイントの切角及びボールが大きく
なっている
車高を上げた時に必需品ですね
2020年3月8日日曜日
三菱ジープエンジンスワップ、カスタム
三菱ジープ エンジンスワップ、カスタム
三菱ジープJ55にパジェロエンジン6G72をスワップ
エンジンはオーバーホール、ボディは全塗装、
リフトアップ
ディーゼル規制を解除
構造変更を終えて完成しました^_^
一言で、走りはジャジャ馬って感じで
速くて面白い車に仕上がりました
6G72 V6 3000CC ガソリン
![](https://1.bp.blogspot.com/-3hNDdGeU5T8/XmStP1-4EWI/AAAAAAAACH4/Q8rmZdIwjYIzxGlYIq_arLx8806kf_BjgCNcBGAsYHQ/s320/6G72EN1.JPG)
車高は7~8インチ UP
![](https://1.bp.blogspot.com/-lNkPOq0Pzoo/XmS53tHtlEI/AAAAAAAACIk/xW4tAeLGTaEPZkS0iDUmUDCxBY6Y8gLRACEwYBhgL/s320/%25E5%25BE%258C%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597.JPG)
EXマニはバンテージを巻いて排気効率を上げています
![](https://1.bp.blogspot.com/-egwDWzwzZ_M/XmTicMj2IRI/AAAAAAAACJU/L2_vKkGwxs8LFVfZgt4Xg5bJXAZe0j0OwCNcBGAsYHQ/s320/%25E3%2581%259F%25E3%2581%2593%25E8%25B6%25B31%2B%25281%2529.JPG)
出口は70パイ左右W出し
ステップにアルミの縞板を溶接
ホーシング逆付けで車高UP
今回と同じ仕様が十数台になりましたが、今回のカスタムは
以前のデーターが消えた為、出来上がりにかなり時間が
掛かってしましました。
毎回マフラーに対するこだわりで
右に出したり左に出したり後ろに出したりと
スペースが無いジープに泣かされますが
毎回何とかなるものですね!
次の三菱ジープエンジンスワップが駐車場で待っています
頑張んなきゃね(笑)
エンジンはオーバーホール、ボディは全塗装、
リフトアップ
ディーゼル規制を解除
構造変更を終えて完成しました^_^
一言で、走りはジャジャ馬って感じで
速くて面白い車に仕上がりました
6G72 V6 3000CC ガソリン
車高は7~8インチ UP
EXマニはバンテージを巻いて排気効率を上げています
出口は70パイ左右W出し
ステップにアルミの縞板を溶接
ホーシング逆付けで車高UP
今回と同じ仕様が十数台になりましたが、今回のカスタムは
以前のデーターが消えた為、出来上がりにかなり時間が
掛かってしましました。
毎回マフラーに対するこだわりで
右に出したり左に出したり後ろに出したりと
スペースが無いジープに泣かされますが
毎回何とかなるものですね!
次の三菱ジープエンジンスワップが駐車場で待っています
頑張んなきゃね(笑)
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