4x4 Top Road Custom
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2012年10月8日月曜日
ランクル80エンジン不調の原因
ランクル80 1FZ エンジン不調
エンジンを掛けると、バスバスバスという音、一本死んでる感じ。
ミスファイヤーをしている。
不調の原因は、タペットカバーのオイル漏れ。
プラグコードの入っているオイルシールが硬化し、
オイルがプラグコードに付着してミスファイヤーをしていた。
プラグコードは一回リークすると直らないので、SETで交換した。
又、プラグもイルジュウムに交換。NGKを使用した。
交換した純正プラグコードとプラグ
これで燃費とパワーが戻るよ。p(^^)q
2012年10月7日日曜日
ランクル80排気漏れ
ランクル80フロントパイプ排気漏れ
排気漏れは2箇所
O2センサー取り付け部分と、排気温センサー取り付け部分。
排気温センサー取り付け部分
取り付け部分が錆びで切れている状態
O2センサー取り付け部分が黒くなり排気が漏れて
いる状態。
TRMフロントマフラーを取り付けキット
純正触媒を加工して、ステンレス、フロントマフラーを取り付
O2センサー取り付け部分もフロントパイプに
付いている。
雪道、塩分を含む砂浜を走行した後は、マフラー等洗車場で、
洗えば、錆腐食防止になる。
2012年9月27日木曜日
明日は・・・・・
今日は車買ってくるぞ。
いいのあれば?
それも外車の凄い奴?
お楽しみに。
でも良いものなければ、次回に期待だね。
カイエンと、直線で競争するL・C100のチューニング車。
思案中(笑)
2012年9月16日日曜日
L/C200 AT5速タイミング合わず
ロードハウスさんのカスタムカー
カッコイイ~!
TRMスーパーチャージャー付きで速いぞぉ~
5速の入りが悪く、ギクシャクした走りになっていたようだ。
アクセルコントロールがONになった時のマッチング不良が原因。
燃料が濃かった為にフェールセーフが入って、ATのコントロールを
純正コンピューターが勝手に変えてしまっていたようだ。
これで納得。
マッチングを細かく取って終りました。
2012年9月5日水曜日
ランクル200
ランクル200入庫
200に見えない顔、かっこいいね
2012年9月3日月曜日
ジムにー エアーチャンバー
ジムにーJA22用エアーチャンバー創りました。
オールアルミで性能は良好、磨きを入れて黒光り?
これでトルクUP 出力UPだぞ。
ついでに、マフラーもオリジナルで創ったよ。
今後バンパーを変えても対応出来るように、
出口は考えてある。
I氏はマフラー、チャンバーを見て喜んでくれた。
すげーの連発で俺も気持ちが良い。
俺はこの言葉が大好きである。
性能についてはI氏から聞くとしよう。
変化を体感して喜ぶ顔が浮かぶようだ。
エアーチャンバーは御来店価格で特別奉仕するよ。
JA11、22、23 全て創ります。
toproad4x4.com
2012年9月2日日曜日
代車グレードUP
これが 新しい代車です。
なんと燃費の良いプリウス、それも初代プリウス。
以前の筋トレ軽も、そのまま使っています。
そうオモステ 御存知かと思いますが、パワステ無しです。
これが意外と好評、車の原点に戻った感じですね。(笑)
これまでの軽と比べても、古くても現代的な感のある車です。
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