レクサスGX470

TRMスーパーチャージャー＆インタークーラー　　　　　　　トップロード

 

 

 

レクサスGX470は、ランクル100・200に載っているＶ8の4700cc型式2ＵＺを搭載した

エンジンで、TRMスーパーチャージャーを加工なしでポン付け出来ますが、

インタークーラーをエンジンヘッドの上に取り付けた為、パイプやステイの加工が

必要になりました。

インタークーラーの外気取り入れは、ボンネットグリルの隙間から直接ボンネット裏の

ダクトを通り、外気が当たるようにしてあります。

 

 

また夏場の熱だれを防ぐためインタークーラー本体の下に電動ファン2個を設け

エンジンルームの温度が60度に達するとファンが回り始め、59度で止まるように

設定しました。

エアクリーナーボックスは、泥を直接吸わない構造に仕上げ、蓋を上に開け
クリーナーを交換できるようにしました。

吸入量は、スーパーチャージャーなのでノーマルよりも多くしてあります。

 

 

つづく

レクサス4駆GX470

レクサル4駆GX470カスタム　

　　　　　　　　　

6インチボディリフト

サス1インチアップ

TRMスーパーチャージャー

TRMインタークーラー

デフロック

ファイナルダウン 3.77〜4.55

タイヤBFG35x12.5-17 MT

ホイールラグナ9Jx17

タコ足

等長フロントパイプ

Ｗ出しマフラー

 

一見すると普通の四駆！

アクセルを開けると面白い

かっちょいい！

2017JOAフェスティバル

4駆のお祭「JOAフェスティバル」は2日間晴天に恵まれ

大盛況のうちに無事終了致しました

ありがとうございました

楽しかったなぁ～

また次回JOAフェスティバルでお会いしましょう

ダッジ ノーマルデフここが弱点

ダッジ、クライスラー系ダナのノーマルデフの弱点

LSDプレートを押さえるピンと、プレート、デスクの折れが、アメリカでも多く
現在入庫中のダッジのリヤデフも折れていました。
破損原因を一晩考え、キーに負担が掛かることが原因ではないかと判断しました。

キーにプレートを溶接する事で、リヤシャフトの駆動力が、スプリングプレート、デスクに伝わり、このキーで抑えられますが、キーのノーマルは湾曲している為、この湾曲部分が開いて折れ、プレートが暴れ折れると考えられます。
この湾曲部分が広がらないようにすれば、キーが破損しないでプレートも破損しないと考えられます。

写真左のキーを、最初は強い物に作り変えようかと考えましたが、プレートを溶接する事で補強になるという事に気が付きました。

折れたキーは、力が掛かり親指で抑えている部分が
広がります。
キー加工部（プレート溶接）を溶接することにより、ノーマルの弱い部分を補強することが出来ます。

破損キーと、破損スプリングプレート
の写真です。

ディスクよりも力が掛かるスプリングプレートの方が、負担が大きいと考えられます。

又、折れた破片は、ホーシング下部にある磁石に付いており大事にならずに済みました。
このまま走っていると、破片がリングギヤとピニオン又はベアリングに挟まり破損するか
最悪走行不能がありえますね😌

 

 

ランクル100強化ブレーキ

ランクル100用 強化ブレーキ(オリジナル)

スリット入りディスクローター

強化デスクパット

ステンレスメッシュブレーキホース

スリットはお好みに合わせ、

ストレート、アール線

3本、6本、12本を選択できます。

           スリット6本

ランクル80ヘッドライト

80用プロジェクターヘッドライト

イカリングが2個、下に3個のLED

ランクル80カスタム

ランクル80カスタム　　　　　                                   　4x4トップロード　　　　　　　　　　　　　　　　　　

一年ぶりに入庫しました。

以前のトップロードでのカスタムは、

・スーパーチャージャー取り付け

・ATミッションからMT5速ミッションに変更

・フロント、リヤ デフ、エアーロッカー取り付け

・トランスファ、パートタイムに変更

・マニュアルハブに変更

  

TRMスーパーチャー

デフ　エアーロッカースイッチ・４駆切替スイッチ

マニュアルハブ

試運転しましたが、いいですねぇ～
オリジナルのフロントパイプもキツネ色になっていい感じ
パートタイムなので、２～４駆に切り替えられ、燃費向上
スーパーチャージャーで走りが楽で速い。
マニュアルミッションは、80用ディーゼル用を使用している為
１速、２速のギヤ比がガソリン80より低いので、オフロードは
走りやすいでしょう。

走行20ｋｍぐらい走ったら、エンジンオーバーホールとの事でした。
まだまだ走れますね。(笑)