等長タコアシが出来上がりました。
バンテージを巻いて排気効率アップを図った。
タコアシは等長で、集合4-2-1部分を考えて作り始めたが、
3RZエンジンのトルクの特徴排気効率、オフロード走行等を
考えた結果4-1になった。
考えた結果4-1になった。
スーパーチャージャーも付けるので、それも考えた結果である。
バンテージを巻く前
215純正EXマニ3RZ用
集合部分の長さの違いがよく判る。
185サーフのEXマニ
鋳物のためかなり重い。
長さが全てばらばらなので排気効率も悪い。
Mさん時間が掛かってしまい、すみません。
もうしばしお待ちください。
次はスーパーチャージャーをUPします。
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