ジムニーＪＡ１１エンジンオーバーホールパート３

今日で最後のエンジンオーバーホールの話

オイルポンプです。
油圧を上げる為にクランクシャフトからの回転を増速し油圧を上げている。
外車もオイルポンプの構造・原理は基本的には同じ変心式ギヤを使っている。
ちなみにベンツの５００Ｖ８はチェーンでオイルポンプを回してたっけ、
でもポンプの構造原理はジムニーと一緒。
ん？一番油圧を上げて的確にオイルを送るのはこの方法が一番なのか？

 

ばらして見て若干の傷があるが油圧が抜ける程の傷ではない。

やはり小メタルの傷はオイル交換をかなりやってないとなるな。

ただ念の為、オイルポンプは交換する事になった。