トップロードで行なう80のエンジンオーバーホールは、
ノーマル以上の出力を期待できる技です。
やり方は、3種類
1.フルチューン オーバーホール
2.ライトチューン オーバーホール
3.ノーマル オーバーホール
今回は、ライトチューンでのオーバーホールになった。
13万キロ走っているこのエンジンは、やはりオイル漏れ、
若干の異音、ラジエター水の漏れた跡などがあった。
ベースのオーバーホールは、省略
つづく
0 件のコメント:
コメントを投稿